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 Sascha (sw71) hat sich wieder einmal an Ferrari-Umbauten auf Red Line-Basis gewagt. Unter anderem zeigte er uns einen Enzo als T-Top (oder auch T-Bar-Roof) und einen F50 mit zusätzlichem Lufteinlass für den Motor, dem sogenannten Airscope. Es sind zwar recht einfache Umbauten (sofern man bei Umbauten überhaupt von "einfach“ sprechen kann...), deren Wirkung aber grandios ist!


 Gerald Blümer hatte uns bereits auf seinem Basteltisch an der Entstehung seiner "Landrover der besonderen Art“ teilhaben lassen. Nun zeigte er kurz vor und nach Fulda die fertigen Modelle vom außergewöhnlichen Pink Panther - außergewöhnlich, weil a) Militärfahrzeug und b) mit sehr spezieller Farbgebung - und vom Land Rover mit der wohl längsten Nase der Welt: dem Longnose! Beide Modelle überzeugen wieder durch die hervorragende Bauweise und das kompetente Finish.

 Peter Allneider hatte uns schon in der Vergangenheit mit dem Bau seines "Riesen-Dioramas“ erfreut. In dieser Woche war es dann endlich soweit: Das komplette Diorama erstrahlte in seiner vollen Größe von 1,8 x 4,4 Metern! Die Fotos einzelner Abschnitte zeigen tolle Szenen, die man sich durchaus öfter ansehen sollte, um immer wieder neue Details zu entdecken. Viele Preiserlein und hervorragende Fahrzeuge, die selbstverständlich alle von Pitsch gesupert wurden, beleben die Szenen. Besonders erwähnt sei der mobile McDonalds-Stand in erfrischendem Design.


 Dirk Maraschek zeigte uns sein neuestes Pferd im Stall: Ein DAF XF, der natürlich im MTR-typischen Design daherkommt. Ein aufwendig dekorierter Auflieger, der für eine bekannte Molkerei-Firma Werbung macht (sehr schön: die "Erdbeer-Zunge“) vollendet das gelungene Gesamtbild.




 Paul Arens hat auf gekonnte Art einige neue Modelle verfeinert. Den Anfang macht ein Umbaukit von JMK, der den Lamborghini Gallardo zum Spyder macht! Pauls eigene Decals werten dieses Modell nach einer entsprechenden Lackierung nochmals erheblich auf! Auch am neuen VW Käfer 1303 Cabrio von Schuco zeigt Paul, dass man mit einfachen Mitteln ein tolles Modell gestalten kann.


 Max Fassrainer hat nach der Premiere in Fulda nun auch der Mo87-Öffentlichkeit seinen Mercedes Zetros vorgestellt. Ein wunderbarer Eigenbau, dessen Werdegang wir im Forum bereits mitverfolgen durften. Das vollendete Modell beeindruckt immer wieder.




 Christoph Zinn hat, ebenfalls pünktlich zum Fulda-Treffen, ein weiteres tolles Modell auf die Beine.... ähh... Räder gestellt. Einen kurzen Einblick, was es werden könnte, gewährte er bereits kurz vor dem Treffen in der Rhön im Fulda-Vorschau-Thread: Die Wahl fiel auf das Mini Roadster Concept! Das Original wurde erst kürzlich auf der IAA in Frankfurt vorgestellt, zusammen mit der geschlossenen Coupé-Version. Sein Umbaubericht ist gewohnt fesselnd und die Bilder gelungen. Ich bin auf die Fortsetzung, d.h. die andere Hälfte der Oxford-Twins mehr als gespannt.


 Uli Slovig hat ein mehr als außergewöhnliches Feuerwehr-Fahrzeug gebaut. Außergewöhnlich, weil es nicht einmal annähernd rot ist (gut, der Tragkraftspritzenanhänger ist rot, doch sonst?!) Es handelt sich um einen Mercedes LP 1113 der "Franken-Bräu“-Brauerei, die dieses Fahrzeug einst als Werkfeuerwehr einsetzte. Uli zeigte uns die diversen Arbeitsschritte, die nötig waren, dieses aufällig-unauffällige Fahrzeug zu bauen. Die Mannschaft auf der Ladefläche war natürlich ebenfalls vorhanden. Fast noch interessanter als der Pritschen-LKW war jedoch die Art und Weise, wie Uli das Modell in Fulda (und nun auch im Mo87-Forum) präsentierte: nämlich in einem echten Bierkrug der genannten Brauerei. Ein Diorama der etwas anderen Art.


 Ulrich Heyer hatte die Idee, den Pullman-Mercedes von Starmada zu kürzen, damit auch die kurze Version in einer "brauchbaren“ Version in der Vitrine stehen kann. Es folgte eine angeregte Diskussion, wie und wo man sägen muss, um möglichst ohne Lackierung ein entsprechendes Modell zu erhalten. Das Ergebnis war, dass Paul Arens schließlich den entscheidenden Schn(r)itt wagte.... und die Säge ansetzte! Das, was man bisher sieht, ist ein kurzer 600er, dessen Schnittkanten kaum zu sehen sind. Wir sind gespannt auf die Komplettierung (und eventuelle Nachahmer). Weitere Varianten sollten anschließend kein Problem mehr für die versammelten Umbauer sein - Ulrich Busse hat bereits einige Links in seinen Beiträgen genannt...


 Nachdem sich nun schon mehrere Modellbauer des kleinen Mini Estate von Brekina angenommen haben und diverse Facelifts und andere Umbauten (etwa auf die Countryman-Version – vorgenommen haben, hat Michael87 nun die Pick Up-Version nachgelegt. Klasse, was der kleine Brite so hergibt!



- Thomas Leuchtmann
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