Nun also auch mit Rucksack! Audi stellt dem A3 Dreitürer und A3 Sportback erstmals eine Stufenheck-Variante zur Seite und folgt damit weiterhin dem Trend, die Modellpalette auch innerhalb der Baureihen zu erweitern. Den Ingolstädtern war aufgefallen, dass kompakte Limousinen das global größte Marktsegment darstellen, und da möchte man natürlich nicht fehlen.

Bereits auf dem Genfer Autosalon des Jahres 2011 gab die Studie A3 Concept einen Ausblick auf das Erscheinungsbild der Limousine, die das typische Audi-Design folglich nur minimal variiert. Mit 4,46 Meter ist sie bei gleichem Radstand 15 Zentimeter länger als der A3 Sportback, kommt dafür aber einen Hauch flacher und breiter daher. Derzeit stellt Audi einen Selbstzünder (2,0 Liter Hubraum, 150 PS) und zwei Ottomotoren (1,4 Liter Hubraum, 140 PS und 1,8 Liter Hubraum, 180 PS) in Aussicht; als Topmodell wird eine S3 Limousine mit 2,0 Liter Hubraum und 300 PS fungieren. Alle Triebwerke verfügen über vier Zylinder.

Hinsichtlich des Termins für die Markteinführung sowie die Höhe der Preise bleibt der Hersteller noch ein wenig vage. Vom Spätsommer ist die Rede, wobei der Grundpreis für den 1,4 Liter-TFSI „zirka 25.000 Euro“ betragen soll.



Gegen den allgemeinen Trend hat Audi auch für die Umsetzung der A3 Limousine im Maßstab 1:87 wieder einen Industrieauftrag vergeben. Dem Sammler soll´s recht sein, und er bekommt von Herpa eine Miniatur, die keine Wünsche offen lässt. Die Formgebung zeigt klare Kante – von den Lichtkanten über die als Spoiler angedeutete Abrisskante bis zu den Falzkanten oberhalb der Radausschnitte. Hinzu kommen ein schön konturiertes Interieur sowie neue Felgen im Fünf-V-Speichen-Design. Neben der Grilleinfassung und den Audi-Ringen an der Front beinhaltet das Rundum-sorglos-Paket ebenfalls verchromt dargestellte Nebelscheinwerfer, Auspuffendrohre sowie Spiegelflächen der Außen- und des Innenspiegels.

Für die beiden Werbemodelle wurden Metallic-Lackierungen in Scubablau und Lotusgrau gewählt. Die Umfassungen der Seitenscheiben und die Logo-Drucke am Heck sind beim blauen Modell in Silber, bei der silbernen Variante hingegen – wie seit geraumer Zeit bei Herpa üblich – wegen des wohl für erforderlich gehaltenen Kontrastes in grauer Farbe ausgeführt. All dies ist ebenso sauber verarbeitet wie die roten Farbtupfer für die dritte Bremsleuchte und die Reflektoren.

Mit der Audi A3 Limousine zeigt Herpa wieder einmal, wie Modelle im H0-Maßstab ausnahmslos beschaffen sein sollten. Die Standards dafür sind schließlich längst gesetzt, aber es braucht wohl einen Auftraggeber, der sie auch einfordert. Der Sammler darf sich jedenfalls über tolle Miniaturen nach aktuellem Vorbild freuen, die für jeweils 15 Euro unter folgenden Teilenummern bei Audi-Händlern verfügbar sind:

• 501.13.031.12 - Audi A3 Limousine, scubablau
  
• 501.13.031.22 - Audi A3 Limousine, lotusgrau
  

Fotos: Hermann Becker