Bei Scania und Renault kommt die Euro VI-Motorentechnologie unauffällig daher: nicht einmal ein Facelift, sondern die unveränderten Kabinen der bisherigen Fahrzeuge umhüllen die emissionsarmen Motoren. Da Euro VI bislang oftmals mit Verbrauchserhöhungen einherging, stellt Renault die IAA-Präsentation unter das Motto "All for Fuel Eco" und verschiedenste Maßnahmen zur Verbrauchssenkung.


Sowohl Renault als auch Scania ließen sich von Herpa mit einem Messemodell in PC-Vitrine beliefern, das auf den Ständen in Halle 17 für 28 (Renault) bzw. 29 Euro (Scania) in den Verkauf kommt. Während die Franzosen auf den mittleren LKW Premium Route in OptiFuel-Ausführung setzen, parkten die Schweden ihr Spitzenmodell R 730 Topline in der Kunststoff-Vitrine.

Fotos: Mo87