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  Immer noch stellt Markus Weinig fleißig gesuperte PKW in seiner "Bastelbude" vor. Was darüber an dieser Stelle vor zwei Wochen stand, gilt uneingeschränkt auch dieses Mal: manch Hersteller sollte sich ansehen, wie klasse seine Modelle mit gutem Lack und passenden Rädern aussehen können! Den Rezensenten hat diesmal der alte Wiking-BMW 328 am meisten beeindruckt – toll, was in diesem alten Schätzchen für ein schönes Modell steckt, wenn man es herauszuholen weiß.

  Wünschen wir dem Volkswagenwerk, dass der Amarok in Natura genauso ein Erfolg wird wie im Mo87-Forum! Gefühlt keine Woche vergeht ohne einen weiteren schicken Umbau dieses Fahrzeugs, und auffallend viele davon haben US-Vorbilder. Fiktive freilich, da das Originalfahrzeug in den USA noch gar nicht erhältlich ist – aber die Freiheit nehmen sich die Modellbauer eben. In der vergangenen Woche war es wiederum Kurt Hofmeyer, der dem dicken VW-Pickup diesmal ein US-Hardtop verpasste und so ein feines Feuerwehrfahrzeug schuf, zu dem es vielleicht irgendwann sogar ein Vorbild geben wird. Reizvoll sieht die Kombination jedenfalls aus.

  Von Hanns Widl kamen in der letzten Woche gleich zwei interessante alte rote Sattelschlepper (so sagte man damals): zum einen ein Steintransport-Spezialauflieger mit Mercedes SK-Zugmaschine und zum anderen ein typischer MAN-Haubenwagen als "Kiesbomber". Beide sind aus Teilen verschiedener Hersteller komponiert, wirken dank der sorgsamen Lackierung aber trotzdem wie aus einem Guss. Zum perfekten Gesamteindruck fehlt eigentlich nur noch ein Fotodiorama, wenn dem Rezensenten die kleine Anmerkung erlaubt sei.

  Oliver Servan alias Passat-Fan präsentierte den Ford Capri II als Umbau aus dem Herpa-Modell des Capri III, und das gleich in mehreren Exemplaren. Man sieht den Modellen den Eingriff nicht an, die könnten so ab Werk erhältlich gewesen sein – wenn man von den Superungen und den schicken Felgen absieht. Tolle Modelle und vielleicht auch ein Hinweis auf eine Marktlücke? Die Hersteller täten gut daran, hier mitzulesen ...


  Auch Uli Busse war in der letzten Woche wieder fleißig: Seine neueste Tat ist eine zum Rennwagen umgebastelte Alfa Romeo Giulia aus dem Hause Brekina, komplett mit Überrollkäfig und den üblichen Feinheiten. Aber wie immer lohnt es sich, im Thread zurückzugehen – da sind viel mehr feine alte und nicht ganz so alte Autos zu begucken, die hier alle aufzuzählen wohl zu weit führen würde.

  Mario Wolfs neuester Herotrans-Lastzug in gewohnter Qualität zeigte wieder einmal, wie genau die Leser in unserem Forum hinsehen: Prompt entspann sich eine angeregte Diskussion darüber, dass der Scania R 480 doch gar kein V8 sei und trotzdem dieses Logo trage! Bevor Mario die Sache aufklärte, war schon eine Seite voll mit Theorien, Fachwissen, Anekdoten und möglichen Ausreden. Vielleicht ein kleiner Trost an alle, die eine Reaktion vermissen: Die Leser schauen offensichtlich sehr genau hin, auch wenn sie nicht immer einen Kommentar hinterlassen. Und, ach ja: der Lastzug selbst ist natürlich auch wieder schick.

  Alexander Dosenbergers Bilder von Modellen in echtem Bodenseewasser oder vielmehr -matsch sind ja schon fast legendär. Diesmal zeigte er allerdings gänzlich matschfreie Bilder, denn mit einem Ponton (nicht -Mercedes, es geht um das Wasserfahrzeug) kommt man auch mit sauberen Ketten in den See. Dass dann gleich noch ein feiner Gittermast-Seilbagger auf dem Ponton stand, als Alexander seine stimmungsvollen Freiluft-Echtwasser-Gegenlichtbilder schoss, versteht sich fast von selbst. Sehr schön, und auch ziemlich mutig!

– Erik Meltzer
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