Startseite Wochen-Rückblick

BuZ Vorstellung Buchvorstellung

Forum Termine

Impressum Datenschutz

 Kein Kommentar  4097 Aufrufe

 Christoph Zinn hat uns schon mit seinem Seat Exeo begeistert, der auf Basis des Audi A4 von Busch entstand. Doch was er nun vorhat, gab es so bisher noch nicht zu sehen: Er baut einen echten Erlkönig, d.h. ein Modell, das es in der echten Welt noch gar nicht gibt. Er hofft, dass er das entsprechende Modell im Serientrimm bis zum alljährlichen Mo87-Treffen in Fulda (16.-18. Oktober) fertigstellen kann. Doch schon der Erlkönig, wie er ihn in der vorigen Woche vorstellte, weiß zu gefallen und würde sich bereits in diesem Stadium in der Vitrine so manchen Sammlers hervorragend machen...


 Bei Mo87 kommt man bei den fiktiven Spediteuren um eine Person definitiv nicht herum: Mario Wolf alias Herotrans. Auch diese Woche präsentierte der Mittelfranke uns einen LKW seiner beständig größer werdenden Spedition: Diesmal handelt es sich um einen Renault Magnum `08, der für den Transport von Blumen zuständig ist. Marios Umbau-Beschreibungen und Hintergrundgeschichten sind jedes Mal aufs neue begeisternd. Selbst an die kleinsten Einzelheiten wie Atlas, Zeitung und Namensschild im Innenraum des Führerhauses denkt der Bastler. Dazu kommt die mittlerweile obligatorische Geschichte zum Erwerb des Fahrzeugs und die nie enden wollende Auswahl der fiktiven Fahrernamen. Alles in allem ist Herotrans eine feste Bank bei Mo87; mit Spannung erwartet man den jeweils am Montag abend präsentierten Neuzugang der Woche!


 Uli Slovig hat Anfang des Jahres begonnen, eine Szene eines Nascar Rennens nachzubauen. Uli zeigt uns, dass es nicht immer die großen, kompletten Dioramen sein müssen – nein, auch ein kleiner Ausschnitt auf 28 x 23 cm hat seinen Reiz! In dieser Woche hat er uns mit der typischen amerikanischen „Rasenwerbung“ gezeigt, dass man mit relativ einfachen Mitteln eine grandiose Wirkung erzielen kann.


 Paul Arens, der vielen durch seine individuellen Fahrzeugbeschriftungen vor allem für Porsche und BMW bekannt ist, entführte uns dieses Mal in die maritime Welt und stellte auf seinem Basteltisch den kompletten Eigenbau eines kleinen Sportboots nach Originalvorbild vor. Es handelt sich um eine Boesch 530 Competition, die er in dieser Woche fertiggestellt hat und durch den Materialmix einschließlich lakcierten Echtholzes beeindruckt.



 Gerald Blümer hat uns bereits an der Entstehung seines schottischen „Cottage“ teilhaben lassen. Daneben können wir auf seinem Basteltisch immer wieder außergewöhnliche Range und Land Rover bewundern, die er ganz besonders liebt. In der zurückliegenden Woche hat er ein weiteres neues Einsatzfahrzeug fertiggestellt. Es handelt sich zwar diesmal um ein fiktives Gefährt, das seinem realen Vorgänger (der in diesem schon etwas älteren, reaktivierten Thread ebenfalls vorgestellt wird) in nichts nachsteht! Interessant ist in diesem Zusammenhang natürlich auch, dass Gerald die lieben kleinen Engländer nicht nur äußerlich umbaut – selbst die Rechtslenkung ihm berücksichtigt er.

 Lothar Kesseböhmer, der für seine Busumbauten bekannt ist, hat sich diesmal einen Omnibus der etwas anderen Art ausgesucht: Ein „Rotel“ – also ein rollendes Hotel. Die roten Fahrzeuge der Rotel-Gruppe fallen auf, weil es Busse oder LKW sind, die im vorderen Teil Sitzplätze haben und im hinteren Teil (oder aber im mitgeführten Anhänger) Schlafkabinen für die Teilnehmer größerer Expeditionen. Der derzeitige Baufortschritt lässt erahnen, dass es wieder ein tolles und wahrlich außergewöhnliches Modell wird.

 Kaum auf dem Markt, hat sich Markus Weinig an den Mercedes 600 Pullman von Starmada herangewagt und eine wunderbare Landaulet-Version „gezaubert“. Die Bilder, die er uns von seinem Umbau zeigt, könnten ebenso gut Originalbilder direkt von Starmada sein. Man sieht dem 600er den Umbau nicht an – wozu sicherlich beiträgt, dass Markus kaum nachlackieren musste, so sauber sind die Sägearbeiten ausgefallen.


 Dirk Maraschek meldete sich nach fast einem Jahr mit einem neuen Gefährt seiner fiktiven Spedition MTR zurück. Diesmal ist es ein Scania R Highline, der einen Spezialauflieger für Agrarprodukte zieht. Die Zugmaschine ist aufwendig, dennoch dezent dekoriert. Großen Wert legt Dirk auf die Gestaltung des Innenraums, was man im Endstadium meistens nur noch erahnen kann. Der Aulieger des Kartoffelzugs ist komplett im Eigenbau entstanden, was man ihm definitiv nicht ansieht!


 German Saier zeigte uns sein neuestes „Pferd im Stall“ seiner ebenso fiktiven wie farbenfrohen Flotte, einen DAF XF 105-510 SSC mit Kühlkofferauflieger. Diesmal ist der komplette Zug im „Afrika-Design“ airgebrusht. Eine Augenweide auf Europas Modellstraßen!




 Sebastian Schulz zeigte uns in diesem Thread, wie nahe man den Grenzen des Machbaren kommen kann! Er hat an einem 3er Scania die Beifahrertür geöffnet und das Innenleben bis ins kleinste Detail nachgearbeitet. Man mag es kaum glauben, wenn man die ersten Bilder sieht, dass es tatsächlich ein Modell im Maßstab 1:87 ist. Erst durch die Fotos aus der Bauphase kann man nachvollziehen, welchen Aufwand Sebastian für dieses Modell betrieben hat. Modellbau auf höchstem Niveau!

– Thomas Leuchtmann

 Kein Kommentar  4097 Aufrufe