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Opel Admiral von Arsenal-M
Text von Andreas Plogmaker , Bilder von Andreas Plogmaker (Bauteil-Fotos) und Arsenal-M (gebautes Modell) Kein Kommentar  2896 Aufrufe

Der Opel Admiral von Arsenal-M

Der große Opel bis 1937 war der Opel 6. Oberhalb des Nachfolgers Super 6 positionierte man dann den Admiral als Limousine, Pullman-Limousine und Viertürer-Cabrio als Werksausführungen. Bereits 1939 war schon wieder Schluss. Die ausgelieferten Privatfahrzeuge wurden eingezogen, denn der Admiral erfreute sich als repräsentatives Fahrzeug bei Stabsangehörigen der Wehrmacht großer Beliebtheit. Einige Fahrzeuge wurden zu Behelfskrankenwagen oder Pritschenfahrzeugen umgebaut. Kein Wunder also, dass der Admiral ins Programm von Arsenal-M passt.


Als Bausätze liegen die Pullman-Limousine und der Sanitätskraftwagen vor, die beide eine gewisse Ähnlichkeit mit den Modellen von SPC in 1/35 nicht verhehlen können. Mit nur wenigen Bauteilen sind die Bausätze recht übersichtlich gehalten. Die Angussklötze der fein gravierten Karosserien sitzen jeweils unterhalb der Frontstoßstange. Das erfordert beim Abtrennen ein wenig Feingefühl. Der wahre Glanz des Admirals zeigt sich bei der Pullman-Limousine, während die Variante mit Kofferaufbau hinter den Vordersitzen tatsächlich wie abgesägt aussieht. Beim Vorbild scheint man damals ziemlich brutal vorgegangen zu sein, die Limousine mit aufgezimmerter Plattform in einen unschönen Lastwagen mit Kofferaufbau zu verwandeln.


Die Innenausstattung der Miniatur des Pullman mit separat einzusetzendem Lenkrad gibt Spielraum für die weitere farbliche Gestaltung. Am Angussklotz befindet sich zudem ein Tarnscheinwerfer. Mit den beiliegenden Achsen lassen sich beide Opel rollfähig aufbauen. Bei der Pullman-Limousine gefällt insbesondere der Opel-Blitz am Heck. Während die Variante mit Kofferaufbau eine Tiefziehverglasung erhalten hat, muss bei der Limousine die Verglasung aus einem beiliegenden Klarsichtteil selbst geschnitten werden.

Ob ein Admiral mit Kofferaufbau nach dem Zeiten Weltkrieg zivil genutzt wurde? Vielleicht. Die meisten überlebenden Admiral-Limousinen sind dem Krieg nur entronnen, weil sie versteckt oder in die USA verfrachtet wurden. Im Osten wurde hingegen alles nutzbare Rollmaterial bis zum letzten Kilometer irgendwie am Laufen gehalten.

Fazit: Sehr zu empfehlende Pkw-Bausätze von Arsenal-M, die auch oder gerade für Anfänger sehr geeignet sind.


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